一、大功率直流電子負(fù)載介紹：
大功率直流電子負(fù)載，每個型號都有L/M/H三個擋位，可以提供精準(zhǔn)的電壓，電流量測功能。全系都搭配了使用者自定波形（UDW）和外部訊號控制功能，可供客戶仿真特殊的電流波形。大功率直流電子負(fù)載，可用于測試服務(wù)器電源，A/D電源模塊，功率電子組件，電池和直流充電樁等。
二、負(fù)載介紹
在使用負(fù)載測試待測物時，當(dāng)負(fù)載測試動態(tài)大電流(I＞1000A)，高爬升速率(ISR>10A/uS)時，在卸載瞬間電壓超過設(shè)備耐壓規(guī)格，容易造成設(shè)備損壞。
通過設(shè)定測試條件V=10V，CC=250A，ISR=10A/uS并抓取負(fù)載端電壓電流波形(綠色是電壓，黃色是電流)，發(fā)現(xiàn)負(fù)載停止拉載瞬間，會有一個異常高壓(54.7Vdc)。 那電源輸出的電壓V=10V，負(fù)載端為什么會產(chǎn)生異常高壓呢？
我們都知道在電路中，電場和磁場是相互依存的。根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律在閉合電路中變化的電場必然產(chǎn)生磁場，變化的磁場也必然產(chǎn)生電場，電流越大，變化速率越快，產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢越大。感應(yīng)電壓（?V）?與回路中感量（?L）?，電流變化率（?di/dt）?之間的關(guān)系可以通過公式表達(dá)：V=L*di/dt。在我們負(fù)載拉載測試回路中，負(fù)載等效為一個電阻R、測試回路中的感量等效為一個電感L，那等效電路如下圖：
當(dāng)負(fù)載Load On，流過負(fù)載R的電流瞬間增加，L產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向與R拉載電流反向，回路中感應(yīng)電壓方向與電源E給負(fù)載R的電壓反向，等效電路和負(fù)載R端的實際拉載波形如下圖(圖1)。當(dāng)負(fù)載Load Off，流過負(fù)載R的電流瞬間減小，L產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向與R拉載電流同向，回路中感應(yīng)電壓方向與電源E給負(fù)載R電壓同向， 等效電路和負(fù)載R端的實際拉載波形如下圖(圖2)。
當(dāng)拉載ISR繼續(xù)增大，負(fù)載Load On瞬間產(chǎn)生的反向感應(yīng)電壓，會對沖降低原測試回路的電壓，有可能會引起實際ISR無法能達(dá)到設(shè)定值。
當(dāng)拉載ISR繼續(xù)增大，負(fù)載Load Off瞬間的同向感應(yīng)電壓，疊加原測試回路的工作電壓后，總的電壓有可能會超過負(fù)載元器件規(guī)格，就會導(dǎo)致負(fù)載異常。
三、高爬升速率電子負(fù)載拉載測試方案
根據(jù)上面的理論分析，如果要避免因線路中感應(yīng)電壓過高，造成設(shè)備損壞問題，現(xiàn)提供兩個解決方案：
1、在拉載測試過程中，通過減小ISR可以降低感應(yīng)電壓。
2、通過縮短測試回路線長和更換線材，以及絞線和合理的布線，從而降低回路的感量L。
3、通過在負(fù)載端外接TVS吸收降低感應(yīng)電壓。
瞬態(tài)電壓抑制器（Transient Voltage Suppressor）簡稱TVS。當(dāng)TVS的兩極受到反向瞬態(tài)高能量沖擊時，它能以極快的速度，吸收高達(dá)數(shù)千瓦的浪涌功率，有效地保護(hù)電路中的元器件，免受浪涌脈沖的損壞。對于TVS規(guī)格的選擇，需要考慮電壓，電流，功率，時間都滿足測試需求。
具體舉例來說產(chǎn)品輸出電壓V=10V，63220A-150-2000負(fù)載MAX工作電壓V=150V,MAX拉載電流I=2000A，ISR=10A/uS,測試回路的感量L=10uH
4、我們還要考慮時間TVS中的T(Transient)。
四、總結(jié)
負(fù)載在實際使用過程中，當(dāng)拉載電流較大，電流爬升速率過高時候。由于測試回路感量L的存在，必然會產(chǎn)生一個感應(yīng)電動勢。建議使用示波器監(jiān)測回路中電壓值，當(dāng)感應(yīng) 電動勢的電壓和功率過大時候，可能會超過設(shè)備耐壓規(guī)格，引起設(shè)備損壞。
我們可以通過降低電流爬升速率ISR，降低測試回路線感（縮短線長，更換編織線，絞線以及合理布線）和外接TVS板，這三個途徑標(biāo)本兼治可盡量避免負(fù)載損壞，滿足客戶的測試需求。
