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電動車直流快充測試方案
  • 發(fā)布日期:2024-09-04      瀏覽次數(shù):183
    •        隨著新能源汽車數(shù)量的不斷增長,除了需要提高充電樁的布局密度外,縮短充電時間也變得至關(guān)重要。直流充電樁因具備快速充電的優(yōu)點,特別適合新能源汽車使用者在臨時和緊急情況下使用,能有效解決里程焦慮和充電等待時間過長等問題。

             直流充電過程中,新能源汽車和充電樁透過通訊交握的方式進行訊息交換,以確保充電的安全性。然而,由于市場上存在不同品牌的電動汽車和直流供電設(shè)備,因兩者分屬不同的產(chǎn)業(yè)鏈,常因?qū)?biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議解讀不同,而發(fā)生無法充電的囧境,為確保兩者之間的互操作性必須進行廣泛的測試,測試系統(tǒng)的多元性與靈活性是重要的評估考慮。


      電動車直流快充測試方案.jpg


      電動車直流快充測試方案的優(yōu)勢:

      1、支持全球主流直流充電標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議,如DIN 70121、ISO 15118、GB/T 27930、GB/T 2015+、ChaoJi 、CHAdeMO等

      2、提供更真實的充電情境測試:

           可仿真電動車實際充電曲線測試。

           可模擬多車同時與多槍機型充電樁進行充電,達到功率分配測試需求。

           針對同一支充電樁具備兩種以上的通訊協(xié)議,可仿真多臺不同通訊協(xié)議電動車進行充電測試,確認(rèn)可達到多槍輸出功能。

      3、自動化測試平臺提高測試效率并確保測試結(jié)果的精準(zhǔn)性和可靠性,且開放式設(shè)計架構(gòu)讓使用者可以輕松的調(diào)整測試流程和參數(shù)來因應(yīng)不同的測試需求,大幅度擴增產(chǎn)品測試能量。

      4、大功率設(shè)備,電網(wǎng)模擬器具備能源回收功能,可降低測試耗能并達成節(jié)能減碳目標(biāo)。

      5、保持可擴充的測試系統(tǒng)配置 : 具備高度彈性與客制化能力,可依據(jù)電動車或充電樁產(chǎn)品具體的測試需求與規(guī)格,打造專屬的測試系統(tǒng)。


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